津南区融雪剂-常用融雪剂- 馨海融雪制品(多图)
融雪剂可分为两类。传统上常用的一类是无机融雪剂，以氯化钠、氯化钙等为主要成分，价格便宜，但容易腐蚀道路和交通工具。道路上用得多的融雪剂是工业shi/盐（氯化钠），它就属于这一类。另一类是有机融雪剂，如醋酸钾，融雪效果好，腐蚀性不大，但价格高得多，主要用于机场、桥梁等重要场所。融雪剂使用时并非越多效果越好，新型融雪剂，需要针对不同的情况jing确计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达国家禁止人工撒布融雪剂，要求必须用撒布机进行机械式撒布。
雪天容易造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，液体融雪剂价格，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。北京只要一处堵上十分钟，后面的车就一长串。除雪车要是堵在了里面，怎么办？而融雪盐就没有此类问题，因此机械除雪、热能除雪只能作为辅助手段。
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。
融雪剂的除雪作用有两点，除了盐类的溶解吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低。如氯化钠溶于水后凝固点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸盐类可达-30℃左右。水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小，因此，津南区融雪剂，压强越大，冰的熔点越低。车轮碾过的地方雪往往易于融化。
融雪剂的普遍常用3种方法：
1） 预先湿处理，新型环保融雪剂，如shi/盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一
2） 雾前喷洒，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95
3） 雾后使用，用量一般为80～150L/km
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